欢迎光临大英县申博亚洲!主营:申博亚洲,AG国际厅,www.ag8.com,大英县申博亚洲,大英县AG国际厅,大英县www.ag8.com,创意礼品,,新奇特别产品!

大英县申博亚洲
大英县申博亚洲咨询

您所在的位置: 主页 > 活动 > BAT在自动驾驶领域动作() 频繁,2018年造方便后期生活;客厅、车风口也许真的来了 >

BAT在自动驾驶领域动作() 频繁,2018年造方便后期生活;客厅、车风口也许真的来了

发表时间:2018/1/14 4:27:25阅读次数: 382314

文/东方亦落

在刚刚过去的一年中,传统汽车厂商迎来了始料未及的对手。以BAT为代表的互联网企业在自动驾驶领域频频发力,创业公司、收购案不断涌现。腾讯发布了All in Car系统,阿里巴巴投资小鹏汽车,百度投资了威马汽车和蔚来汽车。

互联网企业在汽车领域如此频繁的动作是此前未曾有() 过的,但互联网想要进军汽车领域的想法却不是今天才有的。早在2015年,BAT就曾经针对汽车领域进行过布局,只不过重点在屏幕上。彼时,阿里巴巴推出了Yun OS和Alink,腾讯推出了腾讯车联,百度也推出了CarLife,都希望自家服务占领驾驶场景。

不过那个时候,BAT的重心还是偏重于互联网,即使是进入了汽车领域,也把重点放在系统和联网方面。但再次发力,互联网企业入局汽车领域更多的就是围绕着造车本身了。

促使这种现象出现的最主要原因当然还是PC与移动终端市场的逐年饱和。基于PC甚至是移动端的互联网入口都没有过多的布局空间,想要持续扩大盈利,互联网企业寻找新的业务增长点就成了必然要走出的一步棋。作为大众化家庭消费品的汽车,基于互联网之上的应用市场方便后期生活;客厅、尚为蓝海,加之国家大力推进“互联网+制造业”的战略,AI、互联网等先进技术融合到驾驶平台中也是大势所趋。

然而想要实现这一点,传统厂商却是心有余而力不足。因其缺乏对互联网技术的积累,难以通过自我创新实现产业革新。以BAT为代表的互联网企业在技术、人才、资金等方面具备更多的优势,也不需面对产业转型过程中所出现的问题。所以在汽车领域,能够尽量发挥出更多优势。

百度的无人驾驶汽车的量产时间表,已经从原定的2019年提前到今年下半年。计划在今年7月末和金龙客车联手实现无人驾驶小巴车的小范围量产,明年和江淮联手生产基于Apollo的自动驾驶汽车,和北汽联合生产L3自动驾驶汽车,2020年与奇瑞联合推出无人车。

在汽车领域,百度的布局较为全面,地图、网约车、二手车电商等几乎覆盖全部的产业链。而近年来,AI成为百度的核心战略,百度也基于此在去年4月推出了智能驾驶平台Apollo。结合车辆和硬件,搭建一套完整的自动驾驶系统。

关于汽车的布局,阿里也不甘落后。去年7月,阿里和上汽联手推出了首款互联

网汽车荣威RX5,还专门为其打造了智能操作系统YunOS for Car,提供倒车影像、车辆信息,还能通过语音完成寻找车位、搜索地图、订餐等一系列操作,在人与车之间构建了一套高效沟通的车载操作系利来国际百家乐统。

近日,YunOS升级为“驱动万物智能”的AliOS,侧重于发展互联网汽车和IoT领域。

另外值得一提的是,阿里 yunOS 在经过了 YunOS for Car、YunOS Auto 之后,直到近日其更是升级成了 AliOS,口号改为“驱动万物智能”,重点发展互联网汽车和 IoT 领域。与百度的Apollo一样,AliOS也已开源。

实际上,AliOS也只是介质,真正的意义在于能否用这套系统进行云端计算,数据能否流动,能否为用户提供场景式服务。对于阿里而言,背后的资源和基于人的长期有效的数据积淀是实现这些目标的重要保障。

对于腾讯而言,投资似乎是其较为擅长的方法。2016年腾讯投资75个项目,去年投资113个项目。早在2015年,腾讯就投资了头部新造车公司蔚来汽车。去年上半年,腾讯又以17.78亿美元收购了特斯拉5%的股份,成为其第五大股东。去年9月,腾讯领投了生产电动飞行汽车的德国航空公司Lilium。从产业链来看,腾讯的布局也是较为全面的。

总体来看,随着互联网和制造业的融合,先进技术融入到传统汽车产业是必然趋势,在提升用户体验的同时,也能颠覆汽车产业的发展形态,激发产业活力。在未来的无人驾驶领域,谁能占领入口,谁就拥有更多的机会。而对于传统车企而言,与互联网企业合作是一条可行的道路。

去年,甚至有专家义务为那些沉迷网络的少年戒除“网瘾”。靠网络游戏发家的陈天桥,为此一直处境尴尬,但他相信,游戏不是洪水猛兽,即便真有洪水,在日渐开放的中国,一味堵截也于事无补。记:人们依旧对网络游戏的社会效益表示怀疑。陈:其实就是娱乐性和教育性平衡的问题,2004年,盛大为此屡战屡败,我相信,总将为2005年打好一个基础。当然,最好社会上没有游戏,但可能吗?你可以把盛大毁掉,但你能够把索尼和微软毁掉吗?如果你的呼吁能把索尼和微软也毁了,我陈天桥今天第一个就把公司关了。社会应该给我们理解和宽容。记:那盛大最近有什么新的举动?陈:最近有一个专门的研讨会,是我们和新闻出版署、上海市教委一起配合搞的。我们专门请了复旦、清华、北大的教授,有历史学、社会学的教授,还有德育的教授,请他们帮我们来出主意,我们需要建设性的意见,到底该怎么做,我们愿意尝试。记:可很多青少年现在是玩游戏成瘾,你怎么看?陈:过去我们做过限时卡,但缺乏家长配合,失败了。最近又在尝试一种新的你知道吗?如何更好受害者”的维做法,即定时或限时的针对一些游戏开放与关闭整个服务器,比方说在晚上6点到10点,或者说在礼拜六的白天到晚上开放,10点或者12点以后就把游戏服务器关掉。那些老的游戏,因为有互相的用户协议,我不能做这个事情。但可以在新的游戏上面做这样的尝试。游戏是按照时间来收费的,我想世界上没有任何一个企业能做到我们这个程度,那么社会上对盛大还有什么不理解呢,还有什么误解说盛大只想挣钱坑害青少年呢?希望盛大“长大成人”

摘要:文/东方亦落在刚刚过去的一年中,传统汽车厂商迎来了始料未及的对手。以BAT为代表的互联网企业在自动驾驶领域频频发力,创业公司、收购案不断涌现。腾讯发布了AllinCar系统,阿里巴巴投资小鹏汽车,百度 本文仅代表作者观点,不代表百度立场。
本文系作者授权百度百家发表,未经许可,不得转载。

“现在对盛大来说,踩错一个地方就像踩了地创富娱乐备用网址雷一样,一碰就全部炸掉了,扩张节奏是最重要的。”记:有没有想过像腾讯QQ那样做即时通讯?陈:司马昭之心,谁不想做?问题是,腾讯有“吸星大法”,你有什么好创意,它立刻就能照搬过去,忙活半天等于给腾讯打工了。只有找一个腾讯模仿不了的,我才会去做。记:你的兴趣好像是网络电视?陈:我们从来不说自己是一个网络游戏公司,盛大是要做互动娱乐媒体,把网络游戏搬到电视机上面,是整个布局的最重要一点,然后再逐渐从游戏渗透到电影、音乐。你不妨设想一下拿着遥控器在电视日对台立场突然生变 日本表现与上面玩网络棋牌游戏的感觉,反正我做过调查,连我妈都愿意付十块钱一个月。对于网络电视,我觉得盛大就像拔萝卜的小老鼠。微软、中国电信等老爷爷都拔过,但失败了,为什么?缺内容。目前能阻止盗版的内容,只有网络游戏,那我们就去网络电视市场上“拔”一下。记:就那么肯定能成功?陈:不是说我们一定能够成功。但如果不去开拓新的市场,就呆在原来的网络游戏市场,我今天的市场份额是50%,明年是60%,到后年100%的占有率,我用现在的几亿美元把对手全收购掉,市场会很寂寞,也没意思。记:微软的唐骏加盟盛大是去年的2月9日,您觉得在这一年里你们的合作如何?陈:2月9日?我还以为是三四月份呢。我们合作是非常愉快的,因为他是来“做事情”的,只要一个人是为事业而来,大家就会非常融洽。记:很多人觉得你是位理想主义者。陈:如果陈天桥只是一个理想主义者的话,可能做不到今天,我觉得自己是个“务实的理想主义者”。遇到生气的事情,你可能拍桌子就不做了,但因为有理想,你就必须务实地跟对手去谈,你会跟他磨,跟他喝酒什么的。我相信每个人或多或少都是务实的理想主义者,在我的团队里,只要他们产生理想,我就会去支持他们,但因为我有务实的成分,可能我们会激烈地辩论一些问题,但最终下决定的还是我,当然,中间会听很多人的意见。

copyright © :大英县申博亚洲 版权所有 粤icp备6591395号-1